Обсудим Ваш проект?
Пожалуйста, заполните форму
Запись на аудит
Оставьте контакты, и мы подберем удобное время
Управление автопарком — сложный процесс, в котором постоянно растут затраты, уменьшается количество водителей, а человеческий фактор может разрушить даже лучшую бизнес-модель. Для преодоления этих проблем необходимо использовать систему управления транспортом (TMS), которая обеспечивает эффективную обратную связь с вашей командой. В этом случае мобильное приложение для водителей и диспетчеров станет незаменимым помощником.
Даже в 2024 году многие перевозчики работают по-старому — через электронные таблицы, мессенджеры и электронную почту. Водитель прибывает на загрузку, получает накладную, проверяет её, фотографирует груз и отправляет фото диспетчеру через Viber или WhatsApp, после чего отправляется в путь.
Современные процессы устарели и неэффективны, так как сообщения от диспетчеров и водителей быстро превращаются в стопку документов, в которой сложно найти нужный счёт. Это затрудняет обеспечение надёжной защиты данных и своевременное определение местоположения и состояния грузовика и груза. Кроме того, отсутствие контроля и ответственности способствует безответственному поведению водителей — на практике они часто забывают сдавать счета и проходить техобслуживание.
Управление даже несколькими десятками грузовиков в таких условиях превращается в кошмар с множеством финансовых и репутационных рисков. Однако многие компании всё ещё работают так, что может привести к катастрофическим последствиям.
Сегодня логистическим операторам не нужно объяснять, что такое TMS и какие у неё преимущества. Такие платформы уже более 20 лет доступны на рынке. Они упрощают коммуникацию между диспетчерами и водителями, автоматизируют документооборот и финансовые транзакции, позволяют отслеживать статус транспортных средств и грузов в реальном времени, помогают эффективно ограничить нагрузку на водителей и снизить затраты.
Найти TMS — первый шаг для любой компании, стремящейся упорядочить управление транспортом. Доступ к TMS можно получить на рынке или заказать своё решение. Мы уже рассказывали о преимуществах индивидуальной разработки. Но хватит ли функционала TMS на практике?
К сожалению, не всё так просто. Как показывает опыт, TMS часто становится первым шагом в развитии цифровой экосистемы, необходимой компании. Ведь у типичной TMS-системы есть несколько ограничений, особенно если речь идёт о старых популярных коробочных решениях:
- Старая технологическая база. Если платформа была разработана в конце 90-х и начале 2000-х годов, она полагается на решения того времени. Решения, которые вызывают проблемы с кастомизацией, производительностью, безопасностью и работой на различных операционных системах.
- Устаревший UI/UX. Часто интерфейс такой системы напоминает эпоху Windows 98. Современные пользователи привыкли к простым и эффективным интерфейсам, как в сервисах Apple и Google.
- Сложная реализация. Да, популярные TMS могут предоставить отличную платформу для организации процессов, но как большинство диспетчеров, менеджеров и водителей используют эту платформу? Часто массовые решения оставляют этот вопрос без внимания. В результате сотрудники не хотят их использовать из-за ограниченного функционала или устаревших платформ (например, необходимость включать ПК каждый раз для загрузки накладной становится неудобством).
Эти проблемы можно решить с помощью современного мобильного приложения, которое обеспечивает систему кроссплатформенной разверткой, динамическими возможностями конфигурации, современным интерфейсом, лёгким доступом к функциям и обширной обратной связью.
WebMedia разрабатывает IT-решения для бизнеса уже 8 лет, включая программное обеспечение для логистических компаний.
Эти инструменты оцифровывают и передают всю необходимую информацию для диспетчеризации в TMS и предоставляют обширные возможности управления автопарком, от отслеживания до распределения нагрузки на водителей и технического мониторинга.
Вот лишь некоторые ключевые преимущества, которые имеет мобильное приложение для грузоперевозок:
- Простое, гибкое и эффективное планирование маршрутов, включая планирование большого количества загрузок, доставок и дополнительных остановок.
- Водители могут быстро ввести в базу данные о дополнительных расходах на топливо или ремонт и получить компенсацию без бюрократических проволочек.
- Проверка технического состояния грузовиков с помощью DVI и PTI.
- Приложение может вести учёт водительских удостоверений, страховок и экспертных заключений в цифровой базе данных.
Водитель создаёт доставку груза, назначает маршрут, а затем получает уведомление о доставке на свой смартфон с указанием маршрута, характеристик груза, условий и комментариев.
Водитель загружает цифровую накладную в приложение и отправляет её диспетчеру. При общении с диспетчером можно обсудить конкретные условия транспортировки (например, использование холодильника или специального прицепа). Однако поездка может быть утверждена только после прохождения обязательного технического осмотра.
Во время поездки водитель может оплатить непредвиденные расходы, такие как погрузка/разгрузка товаров или мелкий ремонт. В этом случае он может подать заявку на возмещение, которая будет обработана автоматически и включена в его зарплату.
Все данные поступают в TMS и доступны каждому оператору системы. Действия водителя можно отслеживать на каждом этапе доставки, что требует значительно меньше труда и бюрократии и минимизирует риски и затраты.
Каждая платформа уникальна, так как создаётся индивидуально, согласно запросам и бизнес-процессам компании. Например, некоторые клиенты требуют интеграции HR-функционала в транспортную экосистему для поиска и найма новых водителей, расширенных бухгалтерских функций или решения проблем дисциплины водителей с помощью приложений для бизнеса грузоперевозок.
Как показывает практика, вопросы трудовой дисциплины также могут быть решены с помощью мобильного приложения. Достаточно добавить игровые элементы, которые будут стимулировать выполнение правил. Например, в одном из наших продуктов мы реализовали систему заданий и достижений для водителей, как в видеоиграх. Диспетчеры, бухгалтеры и менеджеры могут открывать задания для водителей (примеры: "Пройти техобслуживание в течение трёх дней" или "Загрузить 10 счетов в систему"). Выполнение заданий вознаграждается фирменными токенами компании, которые можно обменять на товары, финансовые бонусы или даже дополнительные выходные дни.
Этот подход оказался гораздо эффективнее метода наказаний и показал, что геймификация транспортировки — новый этап в развитии управления, который скоро изменит отрасль.
Рассмотрим основные функции, которые можно реализовать в приложении для дальнобойщиков.
Поиск грузов или раздел заказов
Основываясь на огромном опыте компании, создавшей передовое приложение для перевозки автомобилей:
"Независимо от того, будете ли вы внедрять передовые технологии или придерживаться проверенного временем сценария, центральным элементом вашего приложения для перевозки автомобилей всё равно будет доска загрузки, в которой водители могут выбирать самые выгодные заказы, или эта задача будет возложена на диспетчера. Во втором случае необходимо предоставить историю заказов со всей необходимой информацией (например, тип транспортируемых транспортных средств и сопроводительная документация) и отображать статус заказа. В целом, всё это должно быть представлено на единой платформе, то есть в мобильном приложении, чтобы водители могли быстро просматривать необходимые данные без использования множества сторонних программ или бумажных документов."
Таким образом, всё это прекрасно демонстрирует важность качественной разработки раздела поиска грузов и/или заказов в вашем приложении.
Оптимизатор маршрутов и топлива
Как владелец бизнеса по перевозке автомобилей, вы должны постоянно сосредотачиваться на оптимизации и снижении накладных расходов. Для этого вам может понадобиться оптимизатор маршрутов и топлива, который может основываться как на сложных математических алгоритмах, так и на искусственном интеллекте — всё зависит от вашего бюджета и личного отношения к внедрению ИИ. В общем, на рынке существует множество готовых решений по оптимизации, поэтому можно рассмотреть более доступный вариант, включающий интеграцию с вашим основным программным обеспечением.
Доступные парковочные места
Чтобы минимизировать простои для ваших водителей, вы можете создать графическую панель в вашем приложении, где они смогут лучше ориентироваться на парковках и быстро проверять свободные места. Это особенно полезно для компаний с большими автопарками.
Отслеживание грузов, загрузка документов
Также имеет смысл предоставить функции загрузки документов, фотографий груза и других файлов, созданных в сторонних приложениях, и дополнить каждый заказ. Таким образом, ваши водители не будут использовать сторонние мессенджеры и хранилища для доступа к ним и отправки их диспетчеру.
Условия погоды
Погодные условия могут стать серьёзным препятствием для успешного выполнения заказов. Поэтому следует ввести соответствующую функциональность (с возможностью предоставления уведомлений в фоновом режиме) в ваше приложение. Конечно, эту функцию нельзя считать первоочередной, поэтому всегда можно отказаться от её индивидуальной реализации в пользу сторонних мобильных приложений, таких как MyRadar Weather Radar. Однако предпочтительный вариант всё же заключается в разработке комплексного решения.
Сегодня логистический бизнес должен быть цифровым, и чем раньше транспортная компания задумается о поиске или разработке собственного приложения для логистики грузовиков, тем легче будет расти и развиваться.
Успешная реализация логистического программного обеспечения приводит к значительному сокращению затрат и впечатляющему увеличению прибыли. Для крупных компаний это может сэкономить десятки тысяч долларов каждый месяц. Однако разработка и успешная реализация такого программного обеспечения — это сложная задача, требующая учёта специфики отрасли и современных тенденций в IT-сфере.
Если вы сталкиваетесь с проблемами неэффективности работы транспортной компании, не пытайтесь решить все вопросы в одиночку. Обратитесь за консультацией в WebMedia. Мы всегда готовы поделиться своим опытом и знаниями, показать наши кейсы и ответить на сложные вопросы.